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提到一汽马自达,相信很多人都不太熟悉,要说“蒙迪欧”、“马自达6”大家便耳熟能详了。而即将于本月25日正式登临国内市场的马自达HPX概念车,正是有着“未来马自达旗舰”称谓的马自达CCX概念车的量产版。

在今年1月的北美冬季汽车展上,马自达发布了全新HPX概念车,作为马自达2012年推出的Vitz的后续产品, HPX概念车充满力量感的线条展示出强劲、灵动的美感,其设计理念“Kodo – Soul of Motion”更是达到了巅峰。

马自达全球总裁中岛宗、制涛部制造长佐藤政邦及马自达日本常务执行职务中村晃一更携手出席了马自达第一座国外发动机工厂的新厂址奠基典礼。该厂将生产马自达以低排放、低成本为目标的柴油和汽油发动机,以满足中东地区的需求。

本次的MPT3.0和ESP 5.0都是马自达所推的智能行车安全系统,两者并不是特别全新,在几款马标志性车型上已经搭载,其主要作用就是在驾驶员分心时自动刹车、在车速过快时自动控制、在两边有车辆时自动控制等等,不过,这两个系统配合起来在侧风时下依然可以自动保持车辆行进方向,这也是马自达的智能系统比较人性化的一面。

HPX是在欧洲投产的,在欧洲,它是一种高端市场专门车型,而国内,一马高层则表示,新车将于今年内国产并导入长安马自达销售网络。售价方面,马自达高层表示可能介于25万-30万元。

据业界观察人士指出,如果马自达将HPX的其中一款动力车型引入国产,将有可能取代马自达6,成为新的中大型运动轿车旗舰。

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