东京地铁怎么区分？
题主可能遇到的问题是，在东京乘坐地下铁的时候，经常看到各种各样的地铁图，不知道应该看哪一张。 实际上，东京的地下铁系统有非常多的线，而题主遇到的这个问题就是由多轨化导致的。 什么是多轨化呢？就是一条路线规划为多条路线行驶。例如，从新宿到池袋的JR山手线，实际上是沿着上野公园和池袋公园绕了一大圈后抵达双方的；而另外一条JR总武线是新宿至池袋沿中央线路直行即可。由于两条路线都在地底下，所以在地图上就体现为很多条平行或者交叉的线路。这种情况就叫做“多轨化”。
东京的地下铁有很多条线，而每一趟列车都会有一个代码，代表了这条线路的起点与终点。例如，431系电车的05号车，代表就是从新宿到池袋之间行驶的5节车厢。如果是一列36节的列车，那么第一二节是从新宿至涩谷，后面的则是去往深草方向的。 当我们在站内等车或者是在站外希望判断该车经过的站点时，就可以看车顶上的指示牌，上面会用数字表示列车运行的区间，用字母表示列车的方向（往/返），加起来的顺序就等于该辆电车通过的站点数量。比如“7-29”的车顶指示牌，就代表着这列车经停7个站点，往返于新宿和池袋之间。
不过，这种只能作为大概的参考，因为有时会出现特殊的情况。 如果遇到这种问题，就可以看车窗边的线路标志牌了（如图）。
这里需要提醒一点，如果看到类似上图所示的“○→○※”的标志牌时，表示该列车在这个区间的运行路线会进行一次掉头转向，也就是有“迂回”的意思在里面。 另外，如果在车内看到了这个，就说明你的目的地快到了哦！ 以上就是关于如何寻找目标的车站以及判断列车运行方向的简单介绍啦~希望能够帮到题主和其他有需要的朋友！