美团有多少股份？
王兴通过兴普公司间接持有并控制美团8%的股份，而腾讯则通过Tencent Mobility间接持有并支配着美团12.7%的股份（腾讯是TencentMobility最大的股东）；包括小米、顺为资本等在内的一批机构投资者也参与了美团的C轮融资，他们分别直接或间接地拥有约9.02%和3.94%的美团股份。 除了王兴个人的股份外，其余的主要都归腾讯持有，毕竟腾讯是美团的第一大股东。不过，由于腾讯持有的所有上市公司股票都不能上市流通，因此并不能直接影响到美团的实际控股情况。如果一定要说谁最大，那只能说马化腾是美团的第一大实际控制人。 在B轮和C轮融资中，美团的估值都有一次大幅增长——前者从35亿美元增至80亿美元，后者则从80亿美元飙升至180亿美元。而在刚刚过去的D轮融资中，美团的估值再次翻了足足一番，达到400亿美元。
如果考虑到即将登陆美股的中概股理想汽车（交易代码LI），以及同样即将IPO的小鹏汽车（XPEV），再加上已经上市的蔚来（NIO），“新造车”三剑客的总市值加起来接近1600亿美元。这还不算正在筹备中的集度汽车（JIDU）——百度将投入近100亿美元打造的这个品牌，一旦上市，“新造车”四剑客的规模更加惊人。 如果按照这个算法来估算的话，美团的市值大约相当于特斯拉的三分之二、丰田的八分之一，甚至不及全球销量第一的本田。不过，作为“新造车”三剑客中的一员，理想的市值已经是整个2020年特斯拉的两倍、丰田的三分之一、本田的六倍多。 当然，作为一家成立仅7年的企业，美团还非常年轻，业务扩张也没有止境，有朝一日真的能成为像丰田通用那样具有世界影响力的大型综合商业体，我们也不得不相信王兴所说的那些宏愿并非大话空话。只是，如果真到了那个时候，恐怕最激动人心的故事才刚刚开始。