美国几家汽车公司好？
先说我的结论，在北美买车，除了特斯拉以外，首选通用的雪佛兰，次选福特，再选尼桑，最后才选丰田本田。为什么这么说呢？且听我慢慢道来。 通用有最便宜的新车（雪佛兰乐骋），也有最高级的豪车（凯迪拉克CT6、别克新君越），价格区间跨度很大，能满足不同消费者的需求；
福特虽然新车贵一些，但福特的二手车非常保值，并且车型都比较皮实耐用，适合居家过日子；
日产的SUV比较能装，很适合家庭用户，而且日系车的质量也值得肯定；
至于丰田和本田，北美卖得最好的丰田汉兰达和丰田普拉多，都是进口车，价格很贵，同时这两个品牌在北美推出的新车都不怎么好看，比如丰田的亚洲龙和凯美瑞，看上去就很平庸，不够大气，当然可能是我审美的问题吧。本田的车看起来就更好笑了，思域我看过十代和十一代，都丑到不行，雅阁就更别说了，真的像大屁股；飞度我也曾留意过，那屁股真的是要上天啊！不过，本田的发动机确实牛逼哄哄。
个人感觉，北美买新车，首先考虑的是实用性，其次才是颜值，再次才是品牌。既然如此，从实用性的角度来讲，通用雪佛兰的车型无疑是性价比最高的，便宜的新车多，豪华的车也有。 福特虽然是美国本土的汽车品牌，但是其产品力和通用相比还是有差距的，不过福特的二手车很值！
日产的SUV挺能装的，家用不错，就是外观有点丑。丰田本田的车要么太贵，要么不太好用。 美系德系日系车各有个的优势，美系车型整体性价比高，同级对比德国车，往往更宽大，更豪华，更舒适；同级对比日本车，往往更硬朗，动力更强，空间更大。 但大家要知道一点，所谓“操控”，对于一辆4米8， 4米9，5米出头的车身长度来说，其实并没有那么重要，大家不要过分关注。一辆车，还是应该看重综合的实用性，兼顾一定的面子属性。