华北高速北京段是哪里?

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“华北大区”这一称呼本身就是个非常含糊的概念。一般是指北京、天津和河北北部三地的高速公路,但并非特指某几个具体的路。

因此题主的这个问题有点无从下手的感觉…不过既然题主提到了京津塘高速公路(G2),那我就以这条线路为例,来说说华北高速公路的大致情况。

首先我们要知道,我国的高速公路网是以“国道主干线”为主要骨干,结合各地实际需要而逐步建设的。在1984年国务院批准了《全国高速公路网路线方案》后,我国开始建设第一条高速公路——京沪高速公路。

此后直到 1993 年才形成了贯穿东西的第二条高速公路——同 三高速公路(G20)。 而南北方向的第三条高速公路正是京津塘高速公路。它北起天津市宝坻区,南至江苏省南通市,横跨京、津、冀、鲁、苏五省市,连接起了环渤海和长江三角洲两大经济区。

它的建设不仅可以缓解京哈高速公路的压力,还可以与沿海各省的高速公路相衔接,形成一条新的长途客运快速通道。同时由于天津位于海河冲积平原,地下水资源丰富,因此在建成之后也发挥了一定的节水作用。

时至今日,经过二十多年的发展,京津塘高速公路已经与多条道路联网运行,并有了新的名称——京台高速公路(G3)。它北起首都经济圈的天津市宝坻区,穿过河北廊坊,江苏南通,终于浙江杭州,一路途经 7 省1市,全长约 1,562.6 公里。

而且现在它与另一条著名的国家级高速公路——京港澳高速(G4)共同组成了新的 “大陆桥”通道,对于促进内地经济发展和民族团结起到了重要的作用。 另外要说的是,虽然国家提出高速公路要“统筹规划,适度超前”,但是“超前”并不意味着“盲目”。因为作为重要的基础设施项目,任何高速公路的建设都要充分结合当地实际情况,做到既利当前又惠长远。

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北京段指的是京石高速公路北京段,起点在北京六环路长阳镇,与京开高速相接。终点为房山区琉璃河西镇坨里村,与京石高速公路河北段相连,全长31.163公里。

京石高速北京段是首都放射线五条高速通道之一,它作为进出河北及西南地区的最主要干线和交通大动脉,是实现河北、山西、河南与天津市、北京市“五省一市”联网的骨干通道,也是西部大开发中由首都通往西北内陆地区的重要通道,对该地区的经济发展具有十分重要的作用。

在2012年完成收费公路专项清理工作后,由过去的完全经营性收费还贷公路变为政府还贷收费公路,并实行统贷统还,不再单独收费,收费标准不变。

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