成都地铁什么便宜？
成都是全国最早开通地铁的四大城市之一，也是目前唯一建成地铁运营线路总长度超过400公里的城市 （北京、上海、天津和广州都仅有一条或两条线路），更是世界上轨道交通唯一修建在断层面上并成功实现的超级工程！
成都建设地铁的优势在于地质条件良好，没有地下水丰富而且沉降量极小；另一个优势则是成都的土地成本相对较低。 因此相较于其他城市，成都的地铁建设速度极快且票价优惠力度很大！ 成都是怎么做到的呢？ ————“节约地面资源” 和 “降低市民出行成本” 是成都地铁一直坚持的两项基本方针。
为了节约地面交通资源，成都地铁一号线采用高架段，四号线采用明挖回填方式施工，二号线部分区段采用隧道盾构方式，三号线一期采用明挖法+矿山法施工。 成都地铁的建设中，大量使用了“减振垫”，这是一种通过压缩空气来产生弹力的环保材料，用于隔离噪声和振动。
由于对环境的重视，所有成都地铁全线都没有进行传统混凝土结构的无缝衔接，而是采用了“钢铝复合模板”施工工艺，避免了现场浇注带来的环境影响，同时也能有效减少能耗。 成都地铁一号线采用高密度电客车，最高运营时速为80公里/小时；三号线三期工程将率先全国实现全部列车上线运行，成为国内第一条上线运行的地铁线路。 这些技术上的创新让成都地铁在建设的过程中降低了能源消耗，减少了污水排放，对周边生态环境影响较小。
除了技术上的优化，成都还尝试了对土建施工进行分包，将同一个区间段的土建施工分解招标，分别发包给不同的施工单位，通过竞争降低土建成本，这也是成都地铁能够用较少的资金投入实现快速建设的关键因素之一。 成都还对乘坐地铁前往体育场看球的乘客给予折扣优惠……这样一系列举措都让成都地铁的建设速度和成本下降得更快。 作为西南地区首个开通地铁的城市，成都市近年来大力发展公共交通，提升市民出行品质。根据规划，到2020年，全市将建成10条地铁线，里程达506.6公里。