青岛火车站有没有地铁？
2016年7月，青岛市规划局发布了《青岛市轨道交通线网规划（2013-2020）》，线路从北端的胶州向北经上合示范区至青岛西站、西部的团岛至火车站、南部的青岛火车南站至机场、东南部的青岛科技大学至海口路、东北部的沧口机场至欢乐海岸。
其中，环线在青岛火车站与2号线换乘
2020年4月份，有网友咨询关于青岛地铁2号线的修建问题，得到了青岛市发改委的回复。 原文如下： 目前2号线一期工程已完成所有建设审批程序，并进入施工招标阶段，计划于2020年底开工建设；二期工程正在进行前期工作，拟于“十四五”期间开工。 2号线一期工程由李村公园站至泰山路站，全长21.2公里，设15座车站，平均站间距达1.41公里。
按照规划，除了现有的8条线路外，未来青岛还将建成6条地铁线。其中一条线路从青岛北站出发，沿人民路向南一直延伸到中山路，这意味着青岛的地铁网会越来越密。 根据环评公示，2号线一期全线设置15个车站，其中地下站14座、高架站1座。
从设计来看，这一期的工程颇为复杂，李村公园站至辽阳东路站区间需下钻既有胶济铁路、穿越南岭变电站及电力隧道，对地铁施工精度要求极高；而台东站至海泊河站区间则需上跨地铁3号线和胶州湾高速，施工难度也很大。 为满足青银高速公路改建需要的同时，确保该段线路的正常使用，设计方案采用顶管法进行隧道施工，这也是青岛市首次大规模采用盾构技术。
作为连接青岛新老城区的快速通道，2号线一期建成后将有效缓解交通拥堵，方便市民出行；同时也有助于加快新旧动能转换，促进青岛全市经济发展。