南京到机场有地铁吗?

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有的,目前南京地铁S1号线(机场线)已经通车运营 线路北起秣陵街道的吉印大道站,途经江宁区、秦淮区、雨花台区,南抵软件园片区的禄口机场2号航站楼站,全线采用地面敷设方式,设9座车站。 S1号线于2018年4月获得国家发改委批文立项,是江苏省内第一条跨省地铁线路,也是继上海地铁11号线之后全国的第二条跨省地铁线。作为南京市首条地铁快线,S1号线将有效缓解南京主城区与机场之间的客运交通压力,为周边市民出行带来便利。 S1号线上使用的列车是中国国内首列全自动驾驶轨道交通车辆,不仅可全程自动加速减速,还具备在运行中更换列车驾驶员席位的能力——这意味着在紧急情况下,本趟列车的司机可以迅速转移至驾驶席,保证行车安全。

据中铁十四局集团相关负责人透露,南京地铁S1号线采用了“标准轨距-窄间距”的设计方案,即采用我国铁道部门统一规定的准轨宽度,但道床厚度减薄至50厘米左右。这种设计使得项目建设在保证轨道结构稳定的前提下,大大减少了建设成本。 据了解,南京地铁s1号线(机场线)工程总投资136亿元。线路北起江宁区的吉印大道站,南至溧水区的禄口机场2号航站楼站,全长约36公里。全线共设车站9座,其中地下站5座,高架站4座。

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南京禄口国际机场已经开通机场线,南京地铁S1号线,又称南京机场轻轨线是南京首条全线都不在地面运行的全地下城市轨道交通线。起点设在南京主城的南京南站,终点至禄口国际机场,途经雨花台区、江宁区。

南京地铁S1号线采用B型列车,标志色为紫色,2014年7月1日正式建成通车试运营,也是南京首条通车的机场线。该线全长35.8千米,全部为地下线,共设14座车站。初期配车22辆(6辆备车),均为4动2拖6节编组。线路最高运行速度为每小时100千米,旅行速度为每小时55千米。

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