上海高铁站是虹桥站吗？
上海有三个火车站，分别对应老沪杭铁路、新沪杭铁路和沪宁城际铁路。其中，老沪杭铁路站的候车室至今还在使用；新沪杭铁路站的站房于2010年启用，同时因毗邻的虹桥机场扩建，故命名为“虹桥火车站”（注：由于虹桥枢纽包括动车、高铁等多个部分，因此又称为“上海虹桥综合交通枢纽”）；而沪宁城际的车站则名为“上海火车北站”或“上海北广场”。 值得注意的是，这三个火车站均属于上海铁路局管辖。其中，虹桥火车站和上海北广场隶属于上海虹桥枢纽，而老沪杭铁路站则隶属于江、浙两省合建的新建上海南站工程项目。
作为国内第一大城的标志建筑，上海的三个火车站各有特点。 老沪杭铁路站在原址上重建后依然保留了一些历史元素，如采用了传统的中国建筑结构；而在功能方面，该站除了承担传统的客货运输外，还是京沪高速铁路和沪宁城际铁路的起点。 新沪杭铁路站的站房设计体现了“站城融合”的理念，并创造了多项世界第一：世界上最大的跨度无柱空间双层站前大厅；世界最高建筑规模的落客塔；世界上线路密度最高的轨道交通换乘站等等。
虹桥火车站还兼具铁路客运和航空货运的双重功能。而作为全国铁路枢纽之一，其日均办理旅客乘降60余万人次，高峰时期可达80多万人次；货物到发量则以每天近5000吨的速度增长。 上海火车站则是目前上海的地铁换乘之王——除已通车的7条地铁线外，明年竣工的14号线还将与它交汇。在上海火车站还可换乘上海轨道交通即将建成的3号线和4号线延伸段。未来还有规划中的10号线、19号线一期等线路。