德国地铁怎么分区？
我来告诉你，以汉堡为例！ 汉堡的地铁系统由10条线路组成（含一条磁浮线路），共有8个车场，分别为Hauptbahnhof、Dammtor、Fuhlsbüttel、Eidelstedt、St.Pauli-Theaven、Ferdinandshof、Barmbek和Gottorf/Schleswig。各线路之间的分隔是严格划分的，例如你要是在Fuhlsbüttel车站买张票想乘坐开往Hamburg-Nord车站的列车，对不起，你不能这样坐，必须从Fuhlsbüttel到Hauptbahnhof然后换乘另一趟往北走的列车才能到达目的地。但请注意，虽然你买了张通票，这些线路之间是可以任意转乘的。
至于为什么这么做，我也不知道……这大概是德国人遵循的“凡事都应该尽量简单化”的思维定势吧……
下面贴一张我画的图，更加清晰些： 图中分别绘出了9条地铁线和2条轨道的路线，颜色不同是因为每条线有各自的起点和终点，也就是有自己的编号，而这条线的终点就是另一条线的起点，所以颜色就区分开了。
对于经常乘坐公共交通的人来说，可能最大的麻烦就是找地铁站或者公交车站了。在德国，无论是地铁还是BRT（类似国内的快速公交系统），站名都写得非常清楚，找到它们非常方便。
不过与国内常见的情况不一样的是，德国各个城市的地铁站或者BRT站台并不在地下或者在高架桥上，而是在街道旁边，而且站口一般都有明显的指示标志，所以并不会很难找。以我在柏林和汉堡日常乘坐公交车的经验来看，只要找到地铁站或者BRT站台，基本不会出错。