2013年，6月24日 正式动工建设；[1] 2017年12月28日上午，广州地铁十四号线一期工程开通启动仪式举行；[2] 2018年9月25日，广州地铁十四号线一期南延段（嘉禾望岗至同和）通过竣工验收，年底具备试运营条件；[3] 2018年11月19日下午，广州地铁十四号线实现全线贯通；[4] 2018年12月28日，广州地铁十四号线全线开通运营。 [5]
广州地铁十四号线是一条贯通广州北站、白云新城、珠江新城等地区的交通干线，也是一条汇集了广州火车站、广州东站、机场南站等交通枢纽的线路。
车站列表： 广州地铁十四号线列车采用8节编组A型列车，最高运行时速96公里/小时。根据设计，该线路将配置96辆列车，由中车南京浦镇车辆有限公司生产。
卞涛优质答主广州地铁三号线东延段途经番禺、海珠和黄埔，设站10座，全为地下线，全长约22公里，投资估算190多亿元。该线路起于三号线的番禺广场站，向东至海珠区在琶洲西区设站，沿天河区、黄埔区规划的开放大道设站，先后经过瑞宝、新港、海傍、石化路、黄埔客整所、茅岗路、大坑、丰乐北路、地铁五号线及广州东站，全长约21 .9公里，全部为地下线，共设站10座。
根据规划，地铁三号线东延段将与穗莞深城际实现同台换乘，未来从番禺广场前往东莞或将不用出闸换乘，而琶洲西站将与地铁八号线换乘。远期还将计划往西延伸至机场。
三号线东延段将把番禺广场—天河客运站—黄埔客整所/广州东站—新塘—中堂—长安—虎门—厚街—沙田—东莞市市区—长安—前海湾站—深圳皇岗口岸的通道建成120公里的都市“金廊”，其与即将动工的十八号线，将一起构成湾区“半小时经济圈”的内部南北客货运大动脉。
