深圳北站地铁是哪一站？
是龙华线（4号线）的终点站，在火车站可以换乘1号线和6号线 深圳北站在建时称深圳特区外环线，后来改名为深圳北站枢纽工程。2011年开通启用。 与深圳其他几座高铁站不同，它是以铁路客货运输为主，兼顾城际、市域 (郊区)轨道和高快速路的交通转换功能。车站主体建筑共5层，两侧局部有夹层。其中地下一层为出租车、社会车辆停靠及换乘通道；地下二层为高铁换乘通道；地下三层为公交首末站及应急疏散通道；地面为站前广场。
未来，随着深莞同城化进程的加快，城际铁路网的形成，这里将成为连接珠三角东西两岸的重要交通枢纽。 目前每天经过该站的旅客高达75万人次，日均发送旅客35万人次。高峰小时客流将突破8000人次/小时，到发总车流达到57万辆次/日。为了缓解交通压力，深圳北站设置了西、中、东三个进站口，并采用“高进低出”的设计理念，即乘客要从高架桥进入地铁站，出站时则是平地。 在地铁出口附近设有多个公交车始发站，同时还在周边规划了7座公交枢纽站。在距离站点较远的地方还设立了5个出租车上客区，并通过连廊与地铁站相通。