坑口地铁在建什么？
答主现在就在坑口地铁站工作，所以这个问题我有权利回答！ 首先，这条地铁是广州轨道交通十号线（又称“海珠线”），起终点为广联车站到洞尾停车场，途经的站点有：沙河顶、动物园、广东工大、东山口、公园前、海印广场、南石西、江泰路、江南西站、宝业路口、宝岗大道中、一德桥、人民中路、西门口、中山纪念堂、小北、黄花岗、东风西路、西场站、中山医、北京西路、盘福新村、彩虹大厦（暂命名）、盘古路（暂命名）、新市墟、棠景街办（暂命名）、黄石路（暂命名）、云城东路（暂命名）、三元里街办（暂命名）、德康路（暂命名）、中山八路（暂命名）、中山八路总站（暂命名）。目前开通的是沙河顶至中山八站的区间，即“上沙河站”——“中山八路站”。其余站点均为在建工程。
其次，这条线路建设的主要难度在于“下穿”。因为整条线路由北向南贯穿整个广州市区中心部，所经之处多有地下隧道或建筑物，因此需要多次穿越河涌、公路和铁路等，采用盾构法施工。其中，有5个盾构接收井正在如火如荼建设中。
最后，关于这座地铁站未来的运营时间，根据最新的消息称，预计该条线路最早将在今年底开通运营。届时，从沙河顶站乘坐地铁可到中山八路，仅需30分钟左右。对居民生活带来极大便利。
地铁4号线二期起自一期工程终点金川路站，向北沿金川路、银杏路、昆明北站，下穿盘龙江后沿北站隧道向南接入一期工程昆明北站地下车站。二期线路长约5.023公里，全为地下线。金川路站～昆明北站站区间线路长4.623公里，区间采用盾构法施工，盾构区间隧道沿金川路向东敷设至白龙路路口右转下穿白龙路后再向东敷设，至新飞利浦厂路口转向银杏大道东行至银杏大道东侧端点后，盾构机拆解运出，线路出洞后以高架形式接入昆明北站站，该区间设盾构井一座。区间设金川路地下车站一座。昆明北站站～北市区车场线路长0.40公里。为满足4号线全线开通初期运营的要求，4号线二期工程2018年底建成通车。
盘龙区在建或者规划有5号线和4号线二期工程两条轨道交通线，5号线贯穿盘龙区南北，线路长15.8公里，2015年12月开工，在建10座（世博园站、水塘寺站、穿金路站、霖雨桥站、五一路站、菊华站、火车北站、得胜桥站、弥勒寺站、福海站已开工建设），2座（广福路站、金兰路站尚未开工建设或通车），盘龙区辖区段预计2020年建成；4号线二期工程位于盘龙区昆明北站，线路长5公里，2016年12月开工，在建1座车站和5公里盾构工程，盘龙区辖区段预计2018年建成。
