大鹏有地铁吗?

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深圳的大鹏怎么可以没有地铁呢! 深圳第一条地铁线路——1号线的前身是深圳地铁大鹏支线(后改称9号线),于2015年2月6日开通运营。 大鹏支线的开通使得大鹏半岛进入“地铁时代”,结束了多年来交通主要靠公交、轮渡和自驾的日子。对促进大鹏半岛旅游产业发展、城市建设和社会民生都起到了重要的作用。

在地铁的带动下 大鹏旅游业迅速崛起 目前 大鹏景区(点)达到83个 酒店(民宿)174家 可同时容纳近1万人用餐、2.6万多人住宿 在整个深圳市各区的酒店数量中排行第三 仅次于福田区和南山区。

2016年10月初,地铁9号线二期开工建设,全长6.5公里,设站4座,连接起南山、宝安两个区。 至此,从南山到龙岗坂田的天安云谷项目,市民只需乘坐地铁即可直达。 而这条途经前海、南油、蛇口等地的地铁9号线,正是国内首条覆盖沿海地区的快速轨道交通线路。

在地铁的带动下,大鹏旅游业迅速崛起。目前,大鹏景区(点)达到83个,酒店(民宿)174家,可同时容纳近1万人用餐、2.5万多人住宿。2017年游客接待总量达5400万人次。

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深圳地铁11号线,又称滨海快线,线路一期工程线路全长约51.936千米,全部为地下线路,共设车站18座,其中换乘站13座,车辆段1座(碧头车辆段),停车场1座(松岗停车场),主变电所2座(福永主变电所、松岗主变电所),线路控制中心1座,平均站间距3.018公里,线路最大站间距约5100米,为机场北站至碧头站区间;最小站间距约1423米,为桥头站至马安山站区间,列车最高运行速度达到每小时120公里。

线路沿线途经前海、南山、福田、宝安和光明等5个行政区,是连接深圳市西部滨海新区及沙井、松岗片区至福田CBD的城市轨道交通快线。线路于2014年6月30日开工建设,首班车于2016年5月28日11时58分开出,全线于2016年6月28日开通初期运营。

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