北京周末堵吗？
作为在北京生活了7年的北方人，可以负责的告诉你，北京的周末和工作日比，只拥挤不堵车！ 北京有个著名的论断叫“早上挤公交，能挤半条命出来” 作为首都，北京的交通建设肯定是全国最完善的之一，但是再完善也有拥堵的时候。
举个例子：西二旗到上地，早高峰4公里路程开车要50分钟（不开车走三环也要20分钟以上），地铁也挤得像沙丁鱼罐头，如果周末想去那边的科技园区逛的话建议上午去……晚上去的话，海淀大桥可能就要让你感受什么是绝望了=_= 。
不过如果你周末想去远一点的地方游玩，例如密云、延庆等京郊地区，其实路况还是不错的，毕竟自驾出去的人少很多。 作为一个在帝都生活了7年的人，对这个问题还是有点话语权的。个人感觉影响交通的主要是几个因素：
1.道路建设及规划 先说交通建设，一个城市要想维护良好的交通秩序就必须要有合理的交通规划和设计。这方面北京确实做的不错，北京的路面标识非常清晰，路面上的标线除了提醒驾驶员谨慎驾驶之外，也是交警判定违章的依据。
再说道路规划，这一点很重要但往往被忽略。一个良好有序的道路规划会让出行变得轻松许多。以停车为例，在北京一些老小区没有规划停车位或者规划停车位不够，小区里乱停车现象严重，这样不仅给本小区人员造成不便，也给路过该小区的行人带来麻烦。而有些新建的小区却很好的解决了这个难题，比如通州新开的多个小区，地面并没有规划停车位，车辆进入小区后经过道闸自动识别，将车停入地下车库，这在很大程度上缓解了小区及周边道路的拥堵问题。
2.城市管理 对违法占道经营的管控力度如何就是一个城市里城市管理水平的最直观的反映。在这方面，我作为外地人深有体会。拿北京最有代表性的王府井来说吧，前几年去那里总是能看到路边停放着许多商贩的小推车，卖东西的吆喝声不断。虽然方便了消费者，但也造成了交通拥堵。近年来这些违规占道经营的现象已经很少看到了，城市管理水平可见一斑。^_^
3.公众素质 这是直接影响一个城市交通状况的关键因素。首先在交通法规方面，相信大家都明白无论有没有监控摄像头，开车不打灯、随意变道的都是违法的；其次在行车秩序方面，能严格遵守交规并做到文明行车的人越来越多，但总有些别有用心的车主恶意堵塞车道或是别车来发泄心中不满的。对于这些缺乏基本素养的车主，我们只能敬而远之。