中国铁物巨亏原因?

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作为曾经的中国铁物下属企业基层员工,浅谈一下我的看法。 中国铁物这个名称还是很有历史的,他的前身是铁道部物资局,负责全国铁路系统(含各煤炭、冶金、机械等行业)的物资供应工作,属于行政单位。2003年,经国务院批准成立中国铁物集团,属于国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业,主要承担中央直属企业的供货职责。同时,受国资委委托,负责部分国有产权转让相关工作。

目前的中国铁物已经不复以前的辉煌,随着国家改革开放的步伐,越来越多的市场领域放开,原来的垄断优势逐步消失,再加上近几年铁路系统的减亏增效,作为铁路系统唯一一家商业性企业,原有的利益格局被打破,新的盈利模式没有及时形成,加之近年来铁路系统基建投资萎缩,采购需求大幅下降,作为靠融资维持经营的央企,财务压力迅速增加;另一方面,近年来多次曝出中铁系统内部利用采购职务之便谋私舞弊,中饱私囊的情况,不仅严重损害了央企的形象,同时也影响了正常的供应商进场交易。虽然通过政府监管和集团内部整顿,此类情况有所减少,但负面影响早已在市场中埋下种子…… 作为一名曾经的中国铁物职工,看到曾经的巨无霸如今落得如此境地,深感惋惜,希望他能摆脱目前的困境,重新振作!!

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根据中国铁物年报显示,2015年巨额亏损主要是受钢贸业务拖累,由于钢贸行业持续低迷,钢铁行业产能过剩矛盾突出,部分钢贸企业资金断裂、跑路、倒闭等现象加剧,钢贸商之间的应收、应付账款难以正常回收和支付,出现严重拖欠、逾期和坏账,公司钢贸租赁和代理采购业务出现较大幅度风险损失。

公司根据会计准则的要求和规定,对上述风险损失业务计提了坏账准备,增加了公司整体亏损。同时,为化解钢贸业务风险,公司2015年全年实际支付钢贸业务处置费用2.3亿元,增加了公司当期亏损。受钢贸业务的巨额亏损影响,公司2015年财务报表经审计出现亏损。

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