广州东站有轻轨吗？
广州只有高铁和动车，没有轻轨的。 虽然广东有很多“地铁上盖”的楼盘，但那只是地铁站，不是轻轨站（即不是客货混运）。所谓“轻轨”在我国的铁路术语中是指时速不超过100公里的客货两用铁路。而国外一些将火车分为“高铁”和“普铁”的国家，其“普铁”是包括“轻轨”在内所有时速低于高铁的铁轨运输系统。
至于有些城市建了城际铁路，那更是属于高铁范畴，因为我国的高铁技术标准为时速250公里以上客运专线或城际铁路。当然有的城际铁路设计运行时速为200公里，按客货兼用考虑，可算作准高速铁路。 但无论怎么说，目前广州就只有两条高铁和一条动车。
具体线路如下： 广深城际快速列车是广州至深圳之间的一趟动车组，列车每天89趟，从早到晚，平均30分钟一趟，行程时间约40分钟，票价统一为99元（二等座舱）。
京港台快速列车是从广州开往北京西、香港西九龙的两趟动车组，分别是G65和D75，其中G65次途经北京南站、石家庄北站、郑州西站、武汉火车站以及长沙南站； D75次途经北京西站、衡水站、聊城西站、菏泽东站、商丘站及南京南站。 这两趟动车共有17个停靠站点，全程用时17个小时左右，票价均为一等座653元、二等座441元。
贵广快速列车是从贵阳至广州的高速动车组，每天一趟，行程时间8小时56分，票价一等座635元、二等座399元。 这三趟动车均沿途经停各入京、沪、宁、杭等大城市。
另外还有个广珠城际列车，这个不算快铁或高铁，它是经行于广州与珠海两市间的一趟城际列车，每天共计28班，行程时间约1.5小时， 广州南到珠海北只需90元，而且每天发车数量高达86班，可以说是全国最多车次的一条城间铁路线了。