合资企业好干吗？
1、合资企业有外方的控制权（股比超过50%），对核心技术的掌握有绝对的话语权； 2、对于品牌影响力较弱的合资品牌来说，外资借助本土公司成熟的销售网络和渠道资源，能够快速实现市场覆盖，而本土品牌在外资的成熟汽车制造平台上起步，可以减少很多研发成本； 3、目前很多中低端自主品牌的合资项目多是“强强联合”，如长城与宝马合作的光束汽车，东风与本田合作的东风Honda，这有助于提升双方合资公司的核心竞争力，有利于抢占市场份额。 对于那些原本就处于行业前列的自主车企来说，合资似乎已经不能满足自身的扩张需求了，像比亚迪这样已有自己的核心技术，且销量稳步上升的汽车品牌，合资或许只能带来暂时的销量增长，但对长期发展来看意义并不大。
当然，对于部分自主品牌来说，通过合资能够学到先进的技术，开辟新的发展方向，这也是值得肯定的。 至于说合资企业好干吗的问题，我认为主要取决于外部环境和自身实力两个方面。如果外方把控着合资企业技术研发的命门，那合资企业要想做好做精就只有从其他方面想办法了——要么提高营销能力，让产品卖得更好；要么降本增效，控制成本，保证利润；要么探索新的盈利模式，如由传统燃油车向电动车转型，利用政策红利抢占先机。