日本有多少条地铁?

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说一个冷知识,东京都心部的东京地铁有200多条路线... 是的,你没有看错。一条地铁线会有多个线路号。以JR山手線(山手环线)为例,其线路图如下。 从新宿到品川的区间被称为“新宿线”,从本乡三丁目到代官山的区间被称为“本乡线”,从涩谷到上野的区间被称为“上野线”等,各区间用数字表示的路线就是该区间所运行的电车线路号了。如上图,JR山手线的线路号分布是这样的: 本乡线(3·5) 新宿线(1·6) 上野线(7) 当问别人去某地用什么交通工具比较方便时,日本人往往会回答坐XX号线吧。当你不知道该如何选择出行工具时,坐地铁准没错啦! 因为老把“乘XX号”挂在嘴边,我甚至会产生一种错觉,觉得日本的每条新干线都有两个以上的车次。 事实上,大部分情况下都是同一趟列车来回运行。在东京都内,每日开出的地铁/JR共有8798次。其中,地铁7443次,JR1355次。

除了东京都内,其他地区的交通也遵循此规律。 只不过,在地方城市搭乘新干线上车地点和下车地点并不在一起,乘坐时需要留意所在车厢及座位的变化。 当然,如果你在大城市地区想享受一下公交卡刷过闸机的便利,也不是不可能。只是,这种只适用于地铁与JR之间换乘距离较短的情况下。

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在日本,地铁线路里程在地铁总长中占23%,车站数量为468个,占日本全部18197个车站的4%。

日本的地铁线路,大多是在城市中心地区,辐射状和环状线路相配合。东京圈的地铁线路,在东京中心城区是环状线路,在周围市镇是辐射状线路。横滨和京都是作为通向周边市镇辐射线路的终点,是多线路汇集中心。大阪的地铁线路不是以本城为中心做辐射状延伸,因此该市的郊区铁路十分发达。

日本各城市地铁与市内电车(地面交通)、郊区铁路和私营铁路的接驳十分完善,形成以地铁为骨架的市郊铁路网。因此,日本地铁在城市交通体系中并不处于单独突出位置,许多东京人甚至认为,与北京和上海不一样,东京人对地铁并不特别依赖,乘坐地铁与乘坐其他交通工具有所差别不大。

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